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    汽車機油在發動機里為什么會變質？很多車主在使用自己的愛車的時候，會發現汽車的機油好像是變質了，在發動機里放著的機油為什么會變質呢？聊城北方汽修學校的專業老師來為大家解開心中的疑惑吧！

　　汽車潤滑系正常工作時，機油不斷地在發動機內循環流動，對各運動摩擦表面進行強制潤滑，并從各摩擦表面帶走磨屑和摩擦熱，由于有效地向缸壁飛濺，保證了活塞環和缸壁在高溫高壓下的密封性和潤滑作用。

汽車機油在發動機里會變質的原因：

1、機件摩擦所產生的屑末沉積

2、燃燒時，高溫氧化產生的漆膜、沉積物膠質和積碳、外界侵人機油的灰塵

3、燃燒時生成的酸性物質

4、曲軸箱通風裝置阻塞，機油散熱不良，機油受熱自然形成膠質、過濃混合氣中未霧化的汽油混人機油;及水套中的冷卻水滲人機油等氣缸墊損壞或其他原因使缸體或曲軸箱進水、燃燒室密封不嚴：由于活塞環或氣缸磨損后并未發現，導致燃油長期竄入曲軸箱與機油接觸，長期的高溫致使機油變質、粘度下降、行成油膜的效果差等等

5、長期不更換機油：不知道大家有沒這樣的感嘆。新車落地，愛車如命，擔心汽車各種保護不周而出現問題，保養按時甚至提前，機油選擇最好品牌。隨著時間久了之后，車主就漸漸變懶，每隔5000公里換一次機油的熱情變成了7500公里，最后在15000公里都不換機油的車主大有人在。

　　以上就是聊城北方汽修學校的專業老師為大家帶來的汽車機油在發動機里會變質的原因，希望各位車主能注意更換。若不及時更換會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發生安全事故，因此，經常檢查機油是否變質并及時更換新機油十分重要！