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飛機設備維修
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發展前景
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我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中，2019年，全國千萬級機場達39個，機隊規模達3818架，未來20年，中國將需要約6000架新客機與貨機，截至2020年6月底，全國在冊通用機場數量達290個，中國民航得到了飛速的發展，相應的飛機維修產業也得到了飛速發展，在民航產業鏈上，飛機維修產業是民航發展過程中的重要產業之一，是保障飛行安全的基石，是航空保障服務能力體系的重要組成部分，發揮著基礎性作用。
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中國航空維修產業的未來將主要表現智能化、互聯網、國產化、資本化、國際化等方面，國內機務維修系統人員從業人數約7.5萬，隨著民航快速發展，機隊規模迅速擴張，導致飛機、機務、空管、運營管理等專業人才十分缺乏，飛機維修是一項極其重要的工作，是保證飛行安全的基礎，專業面廣，工種復雜，技術難度大，質量要求高，一個合格的飛機維修人員需要系統學習訓練，目前，中國飛機維修人員整體素質還不高，尤其是高層次技術人才十分缺乏，所以市場需求量很大，一般飛機維修人員都有較高的薪資待遇，發展前景很好，工作穩定，發展空間大。
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培養目標
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為了適應二十一世紀社會主義現代化建設和民航飛速發展需要而設定的，主要培養具備基礎英語、ABM飛機維修基礎理論、維護與維修理論和工程管理的創新型、應用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統故障診斷、維修技術與設備的研究和開發能力、生產組織管理能力，具有較強自我更新、自我提高和自我發展的創新精神。
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特色優勢
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飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛者。培養具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。
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航空全媒體運營
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發展前景
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為適應經濟社會發展需要，引領產業發展、促進就業創業，2020年2月25日，人力資源和社會保障部與市場監管總局、國家統計局聯合向社會發布了全媒體運營師職業。
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建設新時代骯空強國，就必須促進航空業改革發展，航空業必須適應輿論生態、媒體格局、傳播方式的深刻變化，借助科技發展與信息化手段，大力推進全媒體和航空融合，將話語權牢牢掌握在自己手中。
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航空業的發展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開專業的航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發力，進行對內對外傳播航空文化，持續提升航空企業品牌形象，進一步優化客戶體驗，才能使航企永葆活力。
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培養目標
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培養具有綜合完善的知識體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術的實用型人才，能夠善商務、精技術、懂管理的復合型人才。
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